Sebagai Negara maritim yang mempunyai wilayah perairan yang cukup luas, Indonesia tentunya memerlukan sarana transportasi kapal untuk menjangkau pulau-pulau dan menghubungkan daratan yang satu kedaratan yang lainnya. Disinilah peran kapal sangat dibutuhkan, tidak hanya sebagai sarana transportasi namun juga untuk sistem pertahanan di wilayah perairan Indonesia.
Latar belakang Indonesia sebagai negara kepulauan sudah menjadi alasan yang kuat kenapa dunia perkapalan perlu dikembangkan di Indonesia. Belum lagi kekayaan alam (tambang dan energi) yang begitu melimpah tentunya membutuhkan sarana angkut yang memadai.
Melihat sejumlah fakta :
- Kebutuhan kapal di Indonesia untuk mengangkut minyak hasil pengeboran semakin meningkat sejalan dengan ditemukannya sumber minyak baru.
- Pelayaran nasional masih dikuasai asing
- Industri pelayaran nasional yang selama ini seolah tertidur karena kalah bersaing dengan industri pelayaran asing
- Kapal yang berlayar di Indonesia kebanyakan berbendera (milik) asing
- Industri pelayaran nasional saat ini hanya mampu mengangkut muatan dalam negeri sebesar 56,4 persen dari total muatan sebanyak 170 juta ton dan muatan luar negeri sebesar 5,6 persen dari total muatan sebanyak 345 juta ton. Sisanya diangkut oleh kapal-kapal asing
- Galangan di Indonesia masih belum mampu memenuhi kebutuhan produksi kapal di dunia
Ternyata masih banyak potensi yang belum digarap secara optimal. Kebutuhan yang sangat tinggi namun tidak dibarengi dengan kemampuan untuk mengolahnya. Hal ini merupakan sebuah peluang yang akan membangkitkan industri perkapalan di indonesia. Namun industri kapal tidak bisa berdiri sendiri sehingga harus didukung oleh industri-industri lain yang misalnya industri material, suku cadang, bahan baku dan sumber daya manusia yang kompeten.
Januari 22, 2008 at 10:12 am
bener sekali,
bagaimana pun, indonesia adalah negara maritim dan bukan negara agraris.
maka dari itu, sudah selayaknya perhatian terhadap industri maritim lebih di tingkatkan.
ada pepatah yang bilang:
jika suatu negara ingin kaya, maka kuasailah laut.
negeri ini sudah punya laut, tapi kita belum bisa menguasainya.
makanya negeri ini menjadi negeri miskin,
kasihan…….
Januari 23, 2008 at 10:31 am
Saya setuju dengan pendapat Saudara. Namun perlu ditambahkan dengan pengawasan yang konsisten dan ketat disetiap lini oleh pihak Pemerintah agar industri perkapalan di Indonesia bisa berjalan.
Usaha perkapalan di Indonesia belum dapat berkembang dengan maksimal dikarenakan terlalu banyak pungli yang harus dikeluarkan oleh para pengusaha. Hal tersebut berakibat terhadap kegiatan operasional yang harus memperhatikan faktor keselamatan, keamanan dan kenyamanan. Kinerja juga akhirnya tidak dapat dilaksanakan sesuai standar nasional, apalagi internasional.
Semoga seluruh pihak mau saling mawas diri. Para pengusaha & juga regulator harus berorientasi pada “core business” pengangkutan yang berkiblat pada peningkatan keselamatan & keamanan.
Maret 18, 2009 at 5:11 am
bos, saya juga anak perkapalan UI,
salam kenal bos..